Affärsmodeller för öppen plattform för delad laddinfrastruktur

Syfte och mål

Aktörer bygger laddinfrastruktur för egna, och andras, fordon laddmöjligheter. Digitaliseringen har skapat möjligheter till nya affärsmodeller, vilka har undersökts och utvecklats, där viktiga förutsättningar är att dela information och möjligheten att boka. En demonstrator skapades för att påvisa och analysera operativa utmaningar, en modell användes för att undersöka hur laddstyrning påverkar effektuttag och kostnader för el. Projektet visar på stor potential att dela laddinfrastruktur men att det fortfarande finns ett antal barriärer som hindrar denna utveckling.

Resultat och förväntade effekter

Resultatet visar att med effektiva digitala verktyg går det att dela infrastruktur, vilket både ökar nyttjandegrad och skapar ett lägre totalt investeringsbehov. Det finns flera möjliga affärsmodeller, men initialt är det tydligt att enkelhet ska eftersträvas. Vidare är det redan så att aktörer idag arbetar med smart laddning och att potentialen är stor, vilket kan minska effekttoppar med över hälften. Även om delad laddning anses självklart så är det inte en stor fråga ur elnätsbolagens perspektiv i dagsläget, men detta kan förändras om det skapas prediktivitet och samplanering.

Upplägg och genomförande

Projektet har genomförts med hjälp av intervjustudier, vilka sammanställdes och analyserades för att sedan diskuteras i referensgruppen för att både få nya inspel samt att validera intervjustudierna. Vidare så skapades en demonstrator för att testa och validera möjligheterna till att dela laddinfrastruktur genom ett administrativt system för att både tillgängliggöra laddinfrastruktur och erbjuda bokningsmöjlighet samtidigt som den delande aktören fick en tydlig kontroll och överblick över densamma.