Trafikledning av uppkopplade och självkörande fordon
| Diarienummer | |
| Koordinator | Volvo Personvagnar Aktiebolag - Volvo Personvagnar - Torslanda |
| Bidrag från Vinnova | 12 060 000 kronor |
| Projektets löptid | oktober 2016 - juli 2017 |
| Status | Avslutat |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektet syfte var att ta fram en digitaliserad trafikstyrning för uppkopplade och självkörande fordon med trafikkontroll baserat på olika informationsflöden. Syftet var att demonstrera detta samt skriva en slutrapport kring de olika leverabler som angetts i ansökan. Projektet uppfyllde bägge dessa mål och det beskrivs tydligt i bifogade slutrapporten.
Långsiktiga effekter som förväntas
Demonstration av projektet genomfördes på Lindholmen Science Park tisdagen den 27:e juni med ett 50 tal deltagare från ca 25 olika organisationer och företag. Demonstrationen genomfördes med lyckats resultat, så pass lyckat att liknande demonstrationer genomförts fler gånger på begäran. Även slutrapporten som är bifogad har fått mycket uppskattning. Vidare har vi även ansökt och fått godkänt på ett uppföljningsprojekt som handlar om utryckningsfordon.
Upplägg och genomförande
Projektet har bestått av flera partners där framförallt VCC, Carmenta och Ericsson arbetat ihop med de två första arbetspaketen som lett fram till den demonstration vi gjort. Projektet arbetade med en initial fas med mycket analys och arkitektarbete. Därefter gick projektet in mer i en utvecklingsfas med så kallade sprintar där vi gjort ett antal interna demos innan den slutgiltiga demon. För arbetspaket 3 var det framförallt VCC som arbetade tillsammans med Trafikverket och Göteborgs Stad för att utverka det arbetspaketet.