Samband mellan körstil och åkkomfort, förbättringspotentialen inom kollektivtrafiken

Diarienummer 2007-01408
Koordinator Kungliga tekniska högskolan - Institutionen för transporter och samhällsekonomi
Bidrag från Vinnova 1 000 000 kronor
Projektets löptid september 2007 - maj 2011
Status Genomfört

Syfte och mål

Projektet syftar till att öka kunskapsnivån om sambanden mellan i första hand tåg- och bussförares körstil och åkkomfort samt åksjuka, i andra även hus dessa påverkas av olika fordonskonstruktioner och ban- och vägutformning. Ett konkret mål är att ge underlag för den nya bussförarutbildning som nu tas fram i Sverige: Hur kan komfortabel körning kombineras med energisnål körning?

Resultat och förväntade effekter

Resultaten från projektet kommer att användas i den nya förarutbildning som nu tas fram. Det kommer även att ge kollektivtrafikplanerare ökad förståelse för hur attraktiviteten, i form av åkkomfort, kan påverkas genom planeringsåtgärder.

Upplägg och genomförande

Intervjuer med trafikanter och personal. Framtagning av mått och metodik. Uppmätning av typiska åkkomfortvärden. Framtagande och prov med tekniskt hjälpmedel för förare. utarbetande av rekommendationer.

Texten på denna sida har projektgruppen själv formulerat och innehållet är ej granskat av våra redaktörer.