Nästa Generation Batteriövervakningssystem
| Diarienummer | |
| Koordinator | Volvo Personvagnar Aktiebolag - Avd 94260, PV 3A-2 |
| Bidrag från Vinnova | 5 976 000 kronor |
| Projektets löptid | januari 2011 - mars 2015 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Elektronik, mjukvara och kommunikation - FFI |
| Slutrapport | 2010-02115sv.pdf (pdf, 1568 kB) |
Syfte och mål
Huvudmålet med projektet var att möjliggöra höga volymer av electrifierade fordon genom att erhålla strategiskt viktig kunskap inom batteriområdet. Målet har uppfyllts och gjort Volvo Car Group till en bättre kravställare, utvecklare och inköpare av batterisystem. Projektet kommer att bidra till ett framgångsrikt genomförande av VCG´s elektrifieringsstrategi i framtiden. Genom företagets redan idag framgångsrika försäljning av PHEV fordon har projektet bidragit till FFI Energi och Miljö:s övergripande mål.
Resultat och förväntade effekter
De viktigaste resultaten och leveranserna från projektet är: Strategiskt viktig batterikunskap Utvärdering av batterileverantörer Benchmark av VCG´s konkurrenter Design Guidelines Commodity Buisness Plan VCG´s batteristrategier (konstruktion, cell, batterianvändning, livsländ, kyl, kommersiella) VCG batterilabb VCG Testmetoder Batterimodeller (elektriska, termiska, plant, controller, EIS, livslängds, krock) BMS funktionalitet och kylsystem Resultaten har successivt implementerats i produktutveckling inom projektets tidsram.
Upplägg och genomförande
Batterisystemet innehåller en rad olika komponenter och funktioner som kräver kunskap från olika discipliner, såsom exempelvis el, kemi, mekanisk och kylsystem kunskap. För att bemästra batteriområdet, krävs kunskapsuppbyggnad inom olika områden. Inom projektet formulerades 10 olika arbetspaket som innefattas i sex olika områden, systemdesign och optimering, management funktionalitet, modeller, batterianvändning och livslängd, säkerhet och kylsystem.