Växel med vertikalt rörlig korsningsspets för spårburen stadstrafik

Syfte och mål

Målet är att avhjälpa problemen med krånglande, underhållskrävande och nedsmutsande växlar och korsningar som i hög grad påverkar driftsäkerheten, resursåtgången och punktligheten för den spårbundna stadstrafiken, samt att helt eliminera de kraftiga vibrationer och höga impulsljud som dagens spårburna stadstrafik ger upphov till.

Förväntade effekter och resultat

I projektets fjärde arbetspaket görs sammanställning av testresultat, analys, riskbedömningar etc. och detta material kommer därefter att lämnas in till Transportstyrelsen, att utgöra underlag för styrelsens godkännandebedömning. Efter Transportstyrelsens godkännande kan spårkorsningen med vertikalt rörlig korsningsspets byggas in i den spårburna stadstrafikens nät, och där så sker kommer de kraftiga vibrationerna och höga impulsljud som den spårburna stadstrafiken ger upphov till att försvinna.

Planerat upplägg och genomförande

Projektet består av fyra arbetspaket för tillverkning (komponenttillverkning, sammansättning och montering), installation, testning och utvärdering. Arbetspaketen har beskrivits mer utförligt i projektbeskrivningen och kommer att följas.