Sensorutnyttjande för analys av farkostdegradationer och pilotbeteende i framtida flygfarkoster

Syfte och mål

En forskningsplattform mellan ITA och LiU har etablerats där nya modell-baserade och data-drivna diagnosmetoder har utvecklats, publicerats och applicerats på luftkylningssystem, roderhydraulik, robotleder och flygmanövrar. En Roadmap för Human Factors analyser har tagits fram.

Resultat och förväntade effekter

Utvecklade diagnosmetoder kan leda till en snabbare feldetektion och mer precis felisolering på flygplanssystem vilket både kan öka säkerheten och kostnaden för felsökning och underhåll.Förbättrade metoder för human factors analyser kan tydliggöra pilotbidrag.

Upplägg och genomförande

Intressanta och relevanta forskningsproblem har identifierats i samverkan mellan LiU, ITA och Saab och gemensamma publikationer har producerats och presenterats.