Komplett fordonskombinationsreglering med automatisk reconfigurering när enheter ansluts
| Diarienummer | |
| Koordinator | Volvo Technology AB - Advanced Technology & Research |
| Bidrag från Vinnova | 4 914 440 kronor |
| Projektets löptid | mars 2017 - december 2019 |
| Status | Avslutat |
| Slutrapport | 2016-05484eng.pdf(pdf, 3165 kB) (In English) |
Syfte och mål
Syftet med projektet är att möta en framtid med effektiva transportsystem som faktiskt konfigurerar sig automatiskt optimalt. Därmed är ett delsteg att de kan autokoppla ihop sig och koppla isär sig automatiskt. Därmed behöver vagnsregleringen på enheterna gå igenom olika moder såsom master och slav.
Resultat och förväntade effekter
Volvo har fått insikt och även konceptuella ideer byggda. Volvo har även startat långsiktigt forskning för att möta målen 2030 för effektiva vägtransporter. Projektet har lett till att några nyckelpatentinskickningar har redan nu gjorts.
Upplägg och genomförande
Konceptuella ideer har balanserats mot industralisering och akademisk optimering av själva vagnsrörelsen. Industraliseringen beror mycket på om det senare går att standardisera resultaten från forskningen.