HCT City: Fallstudie massgods i städer. Piloter och systemanalys.
| Diarienummer | |
| Koordinator | RISE Research Institutes of Sweden AB - RISE Mobilitet och System, Göteborg |
| Bidrag från Vinnova | 10 552 000 kronor |
| Projektets löptid | april 2021 - december 2024 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Effektiva och uppkopplade transportsystem - FFI |
| Ansökningsomgång | Effektiva och uppkopplade transportsystem - FFI - december 2020 |
Syfte och mål
Syftet med projektet är att visa att HCT-konceptet kan appliceras på städer. Projektets mål är att genom fältförsök i form av piloter i verkliga miljöer ge underlag för utveckling och införande av HCT-konceptet på masstransporter i städer och visa på en potential att minska antalet lastbilar med upp till 50% och CO2- utsläpp med 40%. De i förstudien identifierade hypoteserna på nyttor ska verifieras. Dessutom vill projektet visa på fördelar avseende på framkomlighet, lokala emissioner, vägslitage och trafiksäkerhet .
Förväntade effekter och resultat
-Kunskapsbyggande och underlag för framtida implementering av HCT i tätort -Ny kunskap om tillträdesgivning för HCT i tätort och underlag för hur framtida godkännanden av HCT i tätort behöver utvecklas. -Ny kunskap om optimerade fordonsmodeller för bästa transporteffektivitet med oförändrad påverkan på bärighet och säkerhet. -Underlag till uppdatering av Färdplan för HCT-väg avseende HCT i tätort. -Ökade möjligheter för nya testsites, till exempel för test av tysta och fossilfria fordon genom att använda projektets erfarenhet och resultat.
Planerat upplägg och genomförande
Projektet kommer att drivas i en projektgrupp där alla arbetspaketsledare deltar. Projektet består av åtta arbetspaket. Till detta hör en styrgrupp med deltagande av en medlem från varje företagspartner liksom en refensgrupp bestående av ytterligare fem företag och kommuner. Hela branschen är därmed representerad.