Fordonskomponenter av förnyelsebara råvaror med skräddarsydd nedbrytbarhet
| Diarienummer | |
| Koordinator | Swerea SICOMP AB - Swerea SICOMP, Piteå |
| Bidrag från Vinnova | 500 000 kronor |
| Projektets löptid | oktober 2012 - september 2013 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Hållbar produktion - FFI |
| Ansökningsomgång | FFI Hållbar produktionsteknik - hypotesprövning 2012 |
| Slutrapport | 2012-02515sv.pdf (pdf, 476 kB) |
Viktiga resultat som projektet gav
Hypotesen var att avancerade, lätta, multilager-strukturerade kompositer med goda barriäregenskaper och skräddarsydd bionedbrytbarhet kan produceras genom att kombinera polylaktid (PLA,), nanolera, tillsatser och massafiber-mattor. Ett biobaserat material lämpligt för interiöra komponenter i fordon. Resultaten stödjer hypotesen till viss del; tid-temperatur-superpositions-modellering indikerar att nanoleramodifierad PLA har längre livslängd än icke-modifierad PLA. Biodegraderbarhetsmålen är ännu inte verifierade.
Långsiktiga effekter som förväntas
Termogravimetrisk analys visar förbättrad termisk stabilitet för PLA som modifierats med nanolera. Tid-temperatur-superposition har använts för att uppskatta livslängden hos nanomodifierad PLA med varierande mängd lera och olika additiver. TTS-resultaten indikerar längre livslängd för nanoleramodifierad PLA jmf ren PLA. Kompositer med massafibermattor som armering har tillverkats. Brandtester visar att kompositerna med modifierad PLA brinner långsammare och behåller sin form bättre under brand. Ytterligare tester pågår.
Upplägg och genomförande
Projektplanen var ambitiös. De planerade aktiviteterna har genomförts. Dock pågår provningen fortfarande. Fuktupptagstester startades när kompositerna var tillverkade men resultaten har inte blivit klara. Viss mekanisk provning återstår också. Det återstående arbetet slutförs i samarbete med LTU i ett studentprojekt som avslutas i december.