SMF ECO2: Avancerade akustikmetoder för kontroll av lågfrekventa buller i fordon

Viktiga resultat som projektet gav

Syftet med detta projekt är att utveckla innovativa metoder för bekämpning av lågfrekventa ljud i lätta fordon. Projektet har lett till nya optimeringsprocesser och algoritmer för Aktiv Ljud Kontroll av vägbuller. Dessutom, har en ny patenterad koncept för ljudabsorbenter baserade på metamaterial har utvärderats i projektet. Validering med hjälp av 3D printade prototyper har visat en stor potentiell för ljuddämpare applikationer.

Långsiktiga effekter som förväntas

Arbetet har lett till framtagning av lättvikt alternativ för akustik behandling för lågfrekventa ljud i fordon. DE utvecklade lösningarna omfattar effektiv aktiv ljud kontroll i cockpiten samt ljuddämparkoncept för flödesinducerat buller.Dessa tekniker kommer att stödja elektrifiering av fordonsflottan genom att öppna för bättre ljudkomfort utan att leda till ökad vikt.

Upplägg och genomförande

Arbetet har delats i 3 delprojekt. Varje delprojekt utfördes av en särskild projektteam. Delprojektet kring val av referens för aktiv ljud kontroll av vägbuller, ledde till en exam-arbete utfört av en KTH student. Projektets huvudleveranserna är tre tekniska rapporter. Två av dessa rapporter bifogas som bilagor.