Mobilnätsdata i framtidens transportsystem
| Diarienummer | |
| Koordinator | Linköpings universitet - Institutionen för teknik och naturvetenskap |
| Bidrag från Vinnova | 3 827 386 kronor |
| Projektets löptid | november 2016 - december 2020 |
| Status | Avslutat |
Syfte och mål
Syftet med projektet var att ta fram nya metoder och processer för att möjliggöra analys av transportsystem baserat på storskalig och spatiotemporalt lågupplöst data från mobilnätet. Inom ramen för projektet har nya metoder för att extrahera resor, aggregerad reseefterfrågan, ruttval, restider samt färdmedelsval baserat på mobilnätsdata tagits fram och utvärderats. Dessa metoder har publicerats i flertalet vetenskapliga publikationer, inklusive en licentiat- och en doktorsavhandling, och på fem internationella konferenser samt ca tio nationella konferenser.
Resultat och förväntade effekter
Projektet har bekräftat användbarheten av mobilnätsdata för analys av transportsystem. För att möjliggöra samhällsekonomisk effektivitet och långsiktigt hållbara transporter behöver projektresultaten kommuniceras till både mobiloperatörer och slutanvändare. Den plattform som tagits fram i projektet har redan använts i fyra separata forskningsprojekt och projektkonsortiet har även tagit fram ett webbaserat demonstrationsverktyg. Utöver projektkonsortiet har projektet fört detaljerade dialoger med ytterligare två mobiloperatörer, Trafikanalys, SCB och Polisen.
Upplägg och genomförande
För att möjliggöra användning av resultatet på ett bra sätt bör de utvecklade metoderna testas på storskalig data från mobilnätet. En stor del av tiden i projektet har gått till att ta fram den plattform för integritetssäker bearbetning av mobilnätsdata enligt ”bring code to data”. Plattformen har också gett möjlighet att analysera mobilnätsdata för projektdeltagarnas egna SIM-kort, vilket möjliggjort mer kontrollerade experiment. Plattformen har gett både projektparter och externa slutanvändare förståelse för viktiga egenskaper hos mobilnätsdata för transportanalys.