Förberedelsefas MONALISA 2.0
| Diarienummer | |
| Koordinator | Sjöfartsverket - Sjöfartsverket, Norrköping |
| Bidrag från Vinnova | 150 000 kronor |
| Projektets löptid | december 2012 - mars 2013 |
| Status | Avslutat |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektet har som planerat levererat en EU-ansökan för TEN-T/Motorways of the Sea för MONALISA 2.0. Projektet har 30 stödmottagare (38 partners) från 10 länder och ett stort antal stödjande partners. Industrin deltar tungt i MONALISA 2.0. Totalbudgeten uppgår till 24,3 miljoner euro. 50% EU-bidrag söks.
Långsiktiga effekter som förväntas
MONALISA 2.0 innehåller aktiviteter som förväntas ta resultat av sjösäkerhetsforskningen ett steg längre i innovationskedjan. Projektet innefattar även en testbänk för att testa och demonstrera Sea Traffic Management och innovativa lösningar från andra sektorer på sjöfarten. I MONALISA 2.0 liggger också en definitionsfasstudie för en maritim version av flygets SESAR (Single European Sky ATM Research)
Upplägg och genomförande
Sjöfartsverket har koordinerat och ansvarat för EU-ansökans innehåll och administrativa dokument. Resultatet är en ansökan av hög kvalitet som bedöms godkännas av EU. Den 22 mars skickades ansökna elektroniskt in i TENtec-portalen och den 26 mars skickades ansökan (15 pärmar med en totalvikt om c:a 35 kg) till TEN-T Executive Agency i Bryssel med UPS.