Solceller på lastbilar för miljövänliga transporter
| Diarienummer | |
| Koordinator | Uppsala universitet - Uppsala universitet Inst f kemi Ångström |
| Bidrag från Vinnova | 3 017 417 kronor |
| Projektets löptid | november 2023 - februari 2026 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Innovationer för ett hållbart mobilitetssystem - enskilda ansökningar |
Viktiga resultat som projektet gav
Vi har i stort sett uppfyllt alla mål som vi hade planerat och projektet gav ungefär de resultat som vi förväntade oss. Vi har testat vår lösning i verkliga transportuppdrag under en lång tid och utvärderat resultaten. Vi har mätt solenergiproduktion från solcellerna på lastbilen, hur solenergin används i lastbilen och hur denna energi minskar koldioxidutsläppen. Funktionen för lastbilen i olika transportuppdrag, olika väderförhållande, och olika rutter har mätts och utvärderats.
Långsiktiga effekter som förväntas
Vi förväntar oss att det i framtiden kommer att finnas en tillgänglig lösning med solceller på trailers och på lastbilar som bygger på resultaten från forskningsprojektet och att denna lösning används av ett flertal transportföretag både i Sverige och internationellt. Vi förväntar oss att effekten av användningen av lösningen är en signifikant minskning av användningen av diesel och minskning av CO2 utsläpp, dels pga minskad bränsleförbrukning och dels pga minskad laddning från elnätet.
Upplägg och genomförande
Projektet har fungerat bra och vi tycker att det var rätt aktiviteter i projektet. Projektet har utvecklats som tänkt, och vi har med detta projekt kunnat utföra en långtidsstudie hur lastbilen har fungerat i verkliga uppdrag i trafik, och mätt och utvärderat hur solenergin bidragit till minskad bränsleförbrukning. Samarbetet har fungerat mycket bra. Vi har haft tekniska utmaningar som kan förväntas med ny teknik, men ändå lyckats genomföra projektet och nått de mål vi har satt upp.