Plattform för Kommunikation med Trafikanter och Infrastruktur från Utryckningsfordon

Viktiga resultat som projektet gav

Målet med projektet var att genomföra en förstudie för en plattform för kommunikation trafikanter och infrastruktur från utryckningsfordon. Projektet har analyserat både användarbehoven hos användare av utryckningsfordon och det tekniska möjligheterna med och skillnaderna mellan de två teknologierna ITS-G5 och C-V2X. Projektet har även lett till ett etablerat samarbete med flera partners för fortsatt arbete inom ramarna för EPIC - Emergency Vehicle Traffic Light Pre-emption in Cities som ansökts för Juni 2020.

Långsiktiga effekter som förväntas

Projektet visade att rödljuskörning med utryckningsfordon anses vara en av de farligaste manövrarna. Projektet estimerar att 37 900 olyckor och 164 dödsfall med utryckningsfordon i korsningar sker årligen i Europa. Ett system för att ge utryckningsfordon grön våg estimeras ge en årlig besparing för det europeiska samhället på 45mdEUR. En simuleringsmodell för att utvärdera fysiska lagret och MAC-lagret för ITS-G5 konstruerades för att utvärdera dess lämplighet för V2I för utryckningsfordon.

Upplägg och genomförande

Projektets genomfördes med projektledning från EVAM. Projektet var delat i två delar där en del utvärderade kundbehoven genom studier av upphandlingsmaterial och intervjustudie. Den andra delen utvärderade standarder och tekniska lösningar för V2I för utryckningsfordon. Denna del utfördes både internt hos EVAM och genom ett examensarbete handlett av Benjamin El Banna och genomfört i samarbete med Kungliga Tekniska Högskolan och professor Claes Beckman. Projektet har följt den ursprungliga planen gällande genomförandet väl.

Externa länkar

www.evam.life