Klimatkänsligt beslutsstöd för godstransportplanering och beslutsfattande
| Diarienummer | |
| Koordinator | Statens Väg- & Transportforskningsinstitut - Statens väg- & transportforskningsinstitut VTI |
| Bidrag från Vinnova | 4 963 303 kronor |
| Projektets löptid | oktober 2021 - maj 2025 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | AI - Spets och innovation |
| Ansökningsomgång | AI i klimatets tjänst - våren 2021 |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektet har framgångsrikt uppnått sitt mål att kunna stödja svenska myndigheters – i synnerhet Trafikverkets – klimatarbete genom utvecklingen av ett klimatkänsligt, modellbaserat beslutsstödsverktyg. Försöken att integrera AI i modelleringsprocessen visade sig dock vara opraktiska inom ramen för projektet. Den AI-baserade ansatsen ersattes därför med en optimeringsbaserad modellformulering, som visat sig vara ett mer ändamålsenligt och effektivt alternativ.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektet har levererat ett klimatkänsligt beslutsstödsverktyg för planering av godstransporter. Verktyget förväntas även framöver bidra till analyser och forskningsinsatser, vilket kan möjliggöra mer robusta och välgrundade planeringsunderlag. Utvecklingen av en fritt tillgänglig godstransportmodell har potential att stärka svensk forskning och innovation inom klimat- och transportområdet. Modellens öppenhet främjar vidareutveckling och samarbete över discipliner och organisationer.
Upplägg och genomförande
Detta var ett kvantitativt forskningsprojekt som följde fyra steg: (1) problemanalys, (2) modellering, (3) implementering och (4) testning och validering. Arbetet skedde i nära samarbete med Trafikverket. Arbetet presenterades också vid vetenskapliga seminarier för att ta del av ämneskunskap och få återkoppling. Fokus låg på att använda data och modeller som fungerar tillsammans med Trafikverkets befintliga planeringsverktyg.