Improved quantitative driver behavior models and safety assessment methods for ADAS and AD (QUADRIS)

Viktiga resultat som projektet gav

Bilindustrin behöver snabba och exakta simuleringsbaserade säkerhetsbedömningsmetoder för att a) kunna lansera AD på marknaden och b) förbli konkurrenskraftiga vid utveckling av förbättrade ADAS. QUADRIS har framgångsrikt adresserat tre kunskapsluckor inom simuleringsbaserad säkerhetsbedömning: a) hur man förbättrar framtagande och validering av scenarier for virtuell säkerhetsbedömning, b) avsaknad av förarresponsmodeller för singelolyckor och c) avsaknad av referensförarmodeller for AD.

Långsiktiga effekter som förväntas

Projektet har fyllt i kritiska kunskapsgap när de gäller hur man på ett trovärdigt sätt genomför simuleringar som syftar till att bedöma säkerhetsnytta av AD och ADAS system som befinner sig under utveckling. Dessa metodförbättringar förväntas direkt komma fordonsindustrin till gagn, då de går tillämpa direkt inom pågående utvecklingsprojekt.

Upplägg och genomförande

Projektet genomfördes i huvudsak i form av tre doktorandarbeten. Dessa har för ovanlighetens skulle både följt tidsplan och tänkt inriktning. En del hinder när det gäller dataaccess och hantering av analysresultat har behövs redas ut under vägen, men inga omöjliga hinder har uppstått. Samarbetet har fungerat utmärkt, precis som vid tidigare samarbetsprojekt mellan de inblandade parterna.