GotH2-system
| Diarienummer | |
| Koordinator | Uppsala universitet - Uppsala Universitet Institutionen för Samhällsbyggnad och Industriell Teknik |
| Bidrag från Vinnova | 582 589 kronor |
| Projektets löptid | november 2023 - december 2024 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Systemdemonstratorer Mobilitet - nya projekt |
| Ansökningsomgång | Hållbar hamn - Förberedelseprojekt för systemdemonstrator |
Viktiga resultat som projektet gav
Vätgas är för vissa segment av sjöfarten ett lovande fossilfritt bränsle, en stor utmaning är dock att skapa fungerande system för hantering i hamn och fyllning av vätgas till fartyg. Projektet GotH2-system hade som mål att kartlägga hur en systemlösning för hantering och fyllning av vätgas ska utformas. I huvudsak har målen uppfyllts, utmaningar har identifierats och kunskap har spridits genom konferenser och seminarier.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektet är en viktig del i det kluster av projekt som studerar hur ett fungerande vätgassystem för sjöfarten ska utformas, i synnerhet fokuseras kring lösningar för det gotländska färjesystemet. Förutom att viktiga delar i vätgassystemet studeras sker en betydande kompetensuppbyggnad vilket långsiktigt bidrar till en omställning av sjöfarten. Som en direkt följd av GotH2-system startade projeketet "Developing a system for large-scale hydrogen re-fueling" finansierat av Trafikverket.
Upplägg och genomförande
Under ledning av Uppsala universitet och i tätt samarbete med industri och forskningsinstitut kartlades det fysiska flödet av vätgas i hamn. Genom termodynamiska simuleringar har möjliga lösningar kvantifierats och analyserats. En genomlysning av relevanta regelverk har genomförts. I workshops har forskare och industriella aktörer diskuterat och problematiserat kring förslagna lösningar.