Gemensam radar och kommunikation för nästa generations fordonsapplikationer
| Diarienummer | |
| Koordinator | Chalmers Tekniska Högskola AB - Chalmers Tekniska Högskola Inst f Elektroteknik |
| Bidrag från Vinnova | 9 118 452 kronor |
| Projektets löptid | januari 2022 - juni 2024 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Elektronik, mjukvara och kommunikation - FFI |
| Ansökningsomgång | Elektronik, mjukvara och kommunikation - FFI - juni 2021 |
| Slutrapport | 2021-02568engelska.pdf(pdf, 869 kB) (In English) |
Viktiga resultat som projektet gav
RADCOM2-projektet syftade till att förbättra fordonsäkerhet och kommunikation genom att specificera användningsfall för gemensam radar-kommunikation (JRC), utveckla JRC-chipset för fordon och utforska dess potential inom 5G och framåt. Projektet levererade modeller, simulatorer och hårdvara för tester, vilket möjliggjorde snabb prototyputveckling och analys. Resultaten bidrog till framtida system för fordonsäkerhet och kommunikationsteknik.
Långsiktiga effekter som förväntas
RADCOM2-projektet gav viktiga insikter i designen av gemensam radar- och kommunikationshårdvara, särskilt för D-bandet. Demonstrationen av den fasstyrda antennen och systemets simulatoranalys avslöjade designavvägningar och svagheter i simuleringsverktygen, vilket är värdefullt för framtida förbättringar. Dessa resultat kommer att bidra till framtida JRC-design och kan stödja 6G-standardisering och innovationer inom fordonsäkerhet.
Upplägg och genomförande
Projektet använde industrins expertis för att ta fram relevanta användningsfall för gemensam sensor- och kommunikationsutrustning, även om lastbilsspecifika scenarier togs bort på grund av en partners utträde. Trots utmaningar med D-bandets hårdvara uppnåddes en fungerande labbdemonstration efter flera iterationer. Designen av JRC-vågformer baserades på optimeringsprinciper och implementerades i Matlab. Samarbetet möjliggjorde framgångsrik integration av resultat och hårdvarumontering.