Cirkulärt salt, för hållbar vinterväghållningen
| Diarienummer | |
| Koordinator | Svevia AB (publ) |
| Bidrag från Vinnova | 3 690 740 kronor |
| Projektets löptid | maj 2024 - juni 2026 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Strategiska innovationsprogrammet InfraSweden |
| Ansökningsomgång | SIP InfraSweden: Ökad cirkularitet för transportinfrastrukturen |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektet undersökte möjligheterna att använda cirkulärt salt för vinterväghållning. Tester genomfördes i samtliga planerade användningsområden. Resultaten visar att nödvändiga anpassningar av utrustning och logistik är hanterbara och att konceptet fungerar i praktiken. Även om fullskalig verifiering över flera vintersäsonger inte kunnat genomföras har projektet tagit fram ett värdefullt kunskapsunderlag om teknik, logistik och implementeringsförutsättningar.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektet har skapat förutsättningar för att införa cirkulärt salt i svensk vinterväghållning. Resultaten kan bidra till utveckling av krav och regelverk, minska CO2 avtrycket, stärker försörjningstryggheten och ökar resurseffektiviteten. Tessenderlos investeringar i Örnsköldsvik skapar förutsättningar för långsiktig svensk produktion av cirkulärt vägsalt, samtidigt som regionens roll som test- och demonstrationsarena för hållbara lösningar stärks.
Upplägg och genomförande
Projektet genomförde praktiska tester med cirkulärt salt i Trafikverkets driftområde Örnsköldsvik. Saltet användes både för spridning av befuktat salt och för tillverkning av saltlösning. Parallellt utvärderades tekniska anpassningar, logistik, miljöaspekter samt förutsättningar i regelverk och kravställning. Projektet genomfördes i samverkan mellan maskintillverkare, saltproducent, entreprenörer och Trafikverket för att bedöma möjligheterna att införa cirkulärt salt i svensk vinterväghållning.