Cirkulär vinterväghållning
| Diarienummer | |
| Koordinator | RISE Research Institutes of Sweden AB - Bioekonomi |
| Bidrag från Vinnova | 2 338 282 kronor |
| Projektets löptid | november 2024 - augusti 2026 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Strategiska innovationsprogrammet InfraSweden |
| Ansökningsomgång | SIP InfraSweden: Ökad cirkularitet för transportinfrastrukturen, utlysning 2 |
Viktiga resultat som projektet gav
Förväntat resultat var en bedömning av hur undersökta alternativa, cirkulära material fungerar för vinterväghållning i Stockholms Stad. Detta mål uppnåddes, genom att kaliumformiat och cirkulärt salt provades på lab och det förra även i fält på cykelstråk. Försöken visade likvärdig eller i vissa undersökta situationer bättre funktion, vilket ger förutsättningar för fortsatta försök eller användning i ordinarie drift.
Långsiktiga effekter som förväntas
På lång sikt kan paletten för halkbekämpningsmedel breddas utifrån lokala behov, där både cirkularitet och omsorg om växtlighet kan tillgodoses utan avkall på framkomlighet och säkerhet för oskyddade trafikanter.
Upplägg och genomförande
Projektet genomfördes enligt plan som en del screening och laborativ utvärdering och en del pilotstudie. Dessa löpte delvis parallellt. Fältstudie kunde genomföras i stor skala både vintersäsong 1 och vintersäsong 2 med sopsaltning av cykelbana. Större tyngdpunkt på produktionsprocessutveckling och labutvärdering än planerat lades för ett av materialen, medan fältförsöken fokuserades på det material som fanns tillgängligt i tillräcklig omfattning.