V2G i praktiken - Energiresiliens i gotländska trygghetspunkter
| Diarienummer | |
| Koordinator | RISE Research Institutes of Sweden AB |
| Bidrag från Vinnova | 799 000 kronor |
| Projektets löptid | maj 2026 - mars 2027 |
| Status | Pågående |
| Ansökningsomgång | Impact Innovations accelerationspott: Experimentera, laborera och utforska, våren 2026 |
Syfte och mål
Projektet testar praktiskt hur elbilars batterier kan användas som energikälla för en trygghetspunkt på Gotland. Med en växande andel elfordon finns betydande, distribuerad energikapacitet nära användarna. Genom dubbelriktad laddning (V2G/V2L) kan fordon fungera som mobila energiresurser och stötta elnät eller krisberedskap. Testet är unikt och skapar en samarbetsarena mellan forskning, näringsliv, offentlig sektor och civilsamhälle.
Förväntade effekter och resultat
Projektet förväntas visa hur V2G‑elbilars batterier kan driva trygghetspunkter vid strömavbrott och säkerställa kritiska funktioner. Det ger kunskap om teknikens möjligheter och begränsningar i ödrift samt stärker lokal energiberedskap. Resultaten inkluderar ökad samverkan mellan aktörer och ett praktiskt exempel som kan skalas och ligga till grund för fortsatt utveckling. Projektet kommer att demonstrera lösningen i praktiken i en trygghetspunkt under ett kunskapsevent arrangerat av projektet.
Planerat upplägg och genomförande
Projektet genomförs i fyra arbetspaket som 1) utvecklar ett antal teknikscenarios över funktion, teknik, belastning och nytta. Ett av dessa scenarier kommer senare demonstreras, samt förbereder teknisk demonstration. 2) planerar för "Energi och resiliens-veckan", som ä rarbetsnamnet för det event under projektet där vi 3) kommer att svara för mätning och analys av hur den testade lösningen bidrar till de uppställda målen