Traffic and Safety - uppkopplade fordon för innovativ trafiksäkerhetsanalys
| Diarienummer | |
| Koordinator | Ramboll Sweden AB |
| Bidrag från Vinnova | 1 008 848 kronor |
| Projektets löptid | oktober 2024 - september 2025 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Strategiska innovationsprogrammet Drive Sweden |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektets mål uppfylldes i huvudsak, då dataanalysen identifierade platser med potentiella trafiksäkerhetsrisker. Den snäva avgränsningen – med fokus på interaktioner mellan motorfordon och oskyddade trafikanter – begränsade dock metodens potential. Med mer tid hade det varit värdefullt att fördjupa analysen av sambanden mellan inbromsningar, hastigheter och olyckor. Datamängden indikerade tydliga samband, exempelvis mellan kraftiga inbromsningar och upphinnandeolyckor på infartsleder
Långsiktiga effekter som förväntas
Förhoppningen är att projektet ska bidra till att väghållare i större utsträckning börjar använda data från uppkopplade fordon, eftersom sådan data har tydlig nytta inom flera områden. Utöver att möjliggöra kompletterande trafiksäkerhetsanalyser finns det stor potential att använda fordonsgenererad data även för vägunderhåll och förvaltning av väginfrastrukturen.
Upplägg och genomförande
Projektets genomförande följde de aktiviteter som planerades i samband med projektansökan. Tidplanen medgav dock inte att all datainsamling skulle vara genomförd före utval av platser påbörjades. Intialt bedöms detta inte ha någon avgörande betydelse. Dock växte omfattningen av bromsdata kraftigt under våren 2025 vilket innebar att det tidiga urval av platser möjligen omprioriterats i en av kommunerna. Tidplanen kunde hållas och samarbetet mellan parter har överlag fungerat mycket väl.