Rationell tillverkning av sandwichsturkturer för energieffektiva persontransporter

Syfte och mål

Målet att utveckla rationellare och mer kostnadseffektiva tillverkningsmetoder för tillverkning av sandwichstrukturer för elektriska fordon har uppfyllts genom att angripa hela kedjan från design, materialval, tillverkning och montering. Applikationerna har varit dels elbilen ZBee där rationellare tillverkning och materialval varit fokus samt elektrifierade bussar där även termisk isolering för effektiv klimathållning är viktigt. Hållbarhetsperspektivet har varit ledande både avseende tillverkning och produkternas totala miljöbelastning.

Resultat och förväntade effekter

En prototyp i fullskala för en sektion av en buss har tagits fram och testats både med avseende på mekaniska prestanda och termisk isolering. Det underbyggande arbetet har resulterat i dokumenterade riktlinjer för design av sandwichstrukturer. Här ingår både materialval, tillverkning och beräkningsmetodik. Rationellare tillverkning av sandwichstrukturen i en elbil har demonstrerats genom designförändringar och tillverkningskoncept. Effekterna som påvisats är både kostnads- och viktsbesparingar utan att ge avkall på mekaniska prestanda och säkerhet.

Upplägg och genomförande

Det underbyggande arbetet för att ta fram riktlinjer för design av sandwichstrukturer i bussapplikationer har utgjorts av utveckling av beräknings- och optimeringsmodeller som verifierats i praktiska prov och fullskaleprototyp. Koncept för rationellare tillverkningsmetoder för elbilen ZBee har utarbetats genom att bryta ned tillverkningen i enskilda arbetsmoment samt utarbeta produktionsscenarios optimerade för olika produktionsvolymer. I praktiska försök har åtgärder verifierats för att angripa de moment som visats viktigast för rationellare produktion.