PROVIDENT: Förutsägbar programvaruutveckling i uppkopplade fordon med blandade TSN-5G-nätverk
| Diarienummer | |
| Koordinator | Mälardalens Universitet - Akademin för innovation, design och teknik, Västerås |
| Bidrag från Vinnova | 5 528 609 kronor |
| Projektets löptid | september 2020 - augusti 2025 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Elektronik, mjukvara och kommunikation - FFI |
| Ansökningsomgång | Elektronik, mjukvara och kommunikation - FFI - 2019-12-11 |
Viktiga resultat som projektet gav
Ja, projektet uppfyllde alla mål och levererade betydande resultat. De planerade 15 leverablerna ökade till 38, inklusive 35 publikationer (1 doktorsavhandling, 1 licentiatavhandling, 7 artiklar, 24 konferens). Vi utvecklade tekniker för TSN-5G mjukvarumodellering, tidsanalys och integration, implementerade i verktygskedjan Rubus-ICE och validerade på ett industriellt användningsfall: fjärrstyrning av en lastbilskran. Resultaten förväntas stärka utvecklingen av framtida fordonsystem.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektets resultat kommer att möjliggöra nästa generations fordonsfunktioner som kräver hög bandbredd, låg latens och tillförlitlig kommunikation. Utvecklade TSN-5G-integrationstekniker stödjer säker och förutsägbar V2X- och ombordkommunikation, påverkar framtida designval och påskyndar innovation för autonoma fordon i industriella miljöer såsom autonoma stenbrott, återvinningsplatser och gruvor. Detta bidrar till säkrare, effektivare och mer hållbara transportsystem världen över.
Upplägg och genomförande
Trots påverkan av Covid-19 levererade projektet betydande resultat och förlängdes med 1 år. Resultaten är implementerade och deras användbarhet demonstrerad genom (i) verktygsprototyper och en industriell användningsdemo (ii) en effektiv designmetodik. Konsortiet etablerade en stark värdekedja: MDU samutvecklade vetenskapliga tekniker med alla partners, Arcticus implementerade dem i industriella verktyg och HIAB tillämpade dem i användningsfallet, med återkoppling som möjliggjorde förfining.