Du har inte javascript påslaget. Det innebär att många funktioner inte fungerar. För mer information om Vinnova, ta kontakt med oss.

PROSENSE - PROaktiv SENSorik för självkörande fordon

Diarienummer
Koordinator Scania CV AB - Avd EARP
Bidrag från Vinnova 16 220 090 kronor
Projektets löptid januari 2021 - december 2025
Status Pågående
Utlysning Trafiksäkerhet och automatiserade fordon - FFI
Ansökningsomgång Trafiksäkerhet och automatiserade fordon - FFI - juni 2020

Viktiga resultat som projektet gav

PROSENSE är ett Vinnovafinansierat forskningsprojekt utfört av Scania i samarbete med KTH. Syftet har varit att utveckla nya förmågor inom detektion, tracking och prediktering av rörliga föremål (e.g. andra fordon), speciellt i miljöer där sensorer kan skymmas av andra föremål. Projektet har framför allt bidragit till att utveckla ny kompetens och kunskap inom perception och prediktion t.ex. m.h.a. LLMs och VLMs, ett område som det är mycket viktigt att Sverige visar framfötterna inom.

Långsiktiga effekter som förväntas

Den störta långsiktiga effekten som PROSENSE kommer att ha är indirekt. Kunskapen om hur man bygger, tränar och evaluerar neurala nätverk med sensordata från verklig fordonsmiljö bedömmer vi kommer att vara avgörande för den framtida utvecklingen inom autonoma fordon, kort sagt, praktisk data-driven utveckling. Även en del av de metoder och prototyper som framkommit under projektet kan visa sig ha betydelse för framtida produktutvecklung.

Upplägg och genomförande

Upplägget från början var att ha två disputerade handledare med var sin industridoktorand som på heltid tog hand om projektet. Ytterligare ingenjörsresurser kunde tillföras för specifika uppgifter (integration i fordon, framtagande av dataset, etc). Under projektets gång skedde stora förändringar i omvärlden (AI) vilket påverkade vår målsättning och metodval. Det förekom också en del rotation av personal och handledare men i slutändan är vi mycket nöjda med resultatet och samarbetet med KTH.

Texten på den här sidan har projektgruppen själv formulerat. Innehållet är inte granskat av våra redaktörer.

Senast uppdaterad 13 februari 2026

Diarienummer 2020-02963