Du har inte javascript påslaget. Det innebär att många funktioner inte fungerar. För mer information om Vinnova, ta kontakt med oss.

LASTA - Laddinfrastruktur och Affärsmodeller för SchaktTransporter på öppen mArknad

Diarienummer
Koordinator Ecoloop AB
Bidrag från Vinnova 18 815 523 kronor
Projektets löptid november 2025 - november 2028
Status Pågående
Utlysning Accelerera - FFI
Ansökningsomgång Accelerera FFI systemdemonstratorer - hösten 2025

Syfte och mål

Syftet med projektet LASTA är att demonstrera och möjliggöra elektrifierade masstransporter på öppen marknad genom att i verklig miljö testa fordon, laddinfrastruktur, logistik och affärsmodeller. Målet är att utveckla skalbara och kostnadseffektiva lösningar som minskar utsläpp, bibehåller lastkapacitet och ger nya arbetssätt för transportledning och planering. Projektet ska även ta fram underlag för upphandling, policyutveckling och bred nationell uppskalning av segmentet.

Förväntade effekter och resultat

Projektet ger konkreta resultat om hur elektrifierade masstransporter kan införas på öppen marknad genom test av fordon, laddinfrastruktur, logistik och affärsmodeller i verklig drift. Det skapar ny kunskap om kostnader, produktivitet, energianvändning och beteenden, samt ger robusta underlag för upphandling, policy och investeringar. Effekterna blir minskade utsläpp, bättre arbetsmiljö, ökad resurseffektivitet och stärkt förmåga till bred nationell uppskalning.

Planerat upplägg och genomförande

Projektet genomförs som en systemdemonstration i verklig miljö där elektrifierade masstransporter testas i både norra och södra Stockholm. Arbetet organiseras i sex arbetspaket, projektledning, laddinfrastruktur, logistik, demonstration, policy, affärsmodeller och beteende. Genom datainsamling, körtester, teknikutvärdering och analys utvecklas modeller och verktyg för upphandling, drift och uppskalning. Löpande avstämningar med alla parter säkerställer kvalitet, lärande och samordning.

Texten på den här sidan har projektgruppen själv formulerat. Innehållet är inte granskat av våra redaktörer.

Senast uppdaterad 24 november 2025

Diarienummer 2025-04126