Konfigurerbara batteripaket för kostnadseffektiva fossilfria transporter

Viktiga resultat som projektet gav

Projektet har utvecklat inbyggd elektronik och mjukvara för användning i batterier för tyngre fordon eller energilager, så att batterierna blir styrbara. Två protoyper har tagits fram där den första prototypen fokuserat på att verifiera elektroniken och mjukvaran, FlexiBESS, för styrning av batteriet. Här har måluppfyllnaden varit mycket god. Den andra prototypen är förberedd för fordonsintegration, där vissa tester i labb-miljö kvarstår. Dessa tester planeras utföras under hösten 2025.

Långsiktiga effekter som förväntas

Projektet visar på möjligheten att dela in ett större batteri i många mindre styrbara delar, så att batteriets delar kan användas efter sin kvarvarande förmåga samtidigt som batterisystemets spänning och effektflöde kan styras med mjukvara. Detta kan långsiktigt öka livslängden på battericellena som ingår i ett batterisystem, samt göra det enklare än idag att blanda äldre och nyare batterier samt batterier med olika kemier i ett och samma batterisystem, med låga förluster i styrelektroniken.

Upplägg och genomförande

Scania har utvecklat ett modulärt, kompakt batterikoncept i samverkan med SEM som stått för den distribuerade kraftelektroniken. Batteriet är designat för att optimera elektronikens styrmöjligheter och flexibilitet och samtidigt vara mekaniskt anpassad för tyngre fordon. Samoptimeringen har fungerat mycket bra och möjliggjort demonstration av ett modulärt expanderbart batterikoncept.