Du har inte javascript påslaget. Det innebär att många funktioner inte fungerar. För mer information om Vinnova, ta kontakt med oss.

Våra e-tjänster för ansökningar, projekt och bedömningar stänger torsdagen den 27 augusti kl 16:30 för systemuppdateringar. De beräknas öppna igen senast fredagen den 28 augusti kl 8:00.  

Kollaborativt trafiksystem

Diarienummer
Koordinator XENSE Vision AB
Bidrag från Vinnova 2 000 000 kronor
Projektets löptid november 2024 - april 2026
Status Avslutat
Utlysning Acceleration av deeptech-företag
Ansökningsomgång Acceleration av deeptechföretag 2024

Viktiga resultat som projektet gav

Projektets etappmål – att genomföra en pilotinstallation för optimerad trafikljusstyrning i operativ trafik – uppnåddes delvis. Betydande framsteg gjordes både med kunder och ett flertal slutkunder. Ett patent beviljades och en oberoende prestandamätning genomfördes av ett testinstitut. Projektet har etablerat XENSE Vision som en konkurrenskraftig aktör på den europeiska marknaden för intelligent trafikstyrning. Vi har tydligt närmat oss utlysningens slutmål.

Långsiktiga effekter som förväntas

Projektet förväntas bidra till effektivare och mer hållbar stadstrafik genom AI-baserad realtidsstyrning av trafikljus. På lång sikt kan tekniken minska köer, prioritera kollektivtrafik och oskyddade trafikanter, minska utsläpp och reducera behovet av ny väginfrastruktur. Den nya affärsmodellen via etablerade partners skapar förutsättningar för snabb internationell skalning.

Upplägg och genomförande

Projektet genomfördes i två etapper med fokus på affärsvalidering och kundsamarbeten snarare än teknikutveckling. Aktiviteterna omfattade aktiv bearbetning av potentiella kunder och partners, integration av externa datakällor samt förberedelser för pilotinstallationer. Samarbeten etablerades med starka aktörer inom industrin. Upplägget har varit att hela tiden försöka minimera de största riskerna vi har identifierat.

Texten på den här sidan har projektgruppen själv formulerat. Innehållet är inte granskat av våra redaktörer.

Senast uppdaterad 22 maj 2026

Diarienummer 2024-02244