Inkluderande on-demand kollektivtrafik Del 2: Att utveckla mobilitetslösningar för alla
| Diarienummer | |
| Koordinator | Kungliga Tekniska Högskolan - KTH School of Electrical Engineering and Computer Science - Division of Decision and Control Systems |
| Bidrag från Vinnova | 2 956 294 kronor |
| Projektets löptid | maj 2025 - maj 2027 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Beteendeförändringar inom mobilitetssystemet |
| Ansökningsomgång | Människocentrerad mobilitet steg 2 |
Syfte och mål
Projektet syftar till att utveckla inkluderande, användarcentrerade lösningar för on-demand kollektivtrafik i landsbygdsområden, med särskilt fokus på äldre och färdtjänstanvändare. Målet är att förbättra tillgänglighet, användarvänlighet och integration med linjebunden kollektivtrafik, så att fler användargrupper kan resa flexibelt, tryggt och hållbart. Projektet kommer att testa AI-baserad röstassistans, en förenklad bokningsapplikation samt lösningar för eventbaserade och spontana resor.
Förväntade effekter och resultat
Projektet ska hjälpa fler, särskilt äldre, att självständigt och smidigt boka resor. Bättre integration med linjetrafik möjliggör smidiga resor och ökar kollektivtrafikanvändning. Eventbaserade och flexibla alternativ för färdtjänstanvändare kan attrahera nya grupper och stärka delaktighet. Projektet ger insikter och rekommendationer för att skala upp on-demand-tjänster och främja tillgänglighet, minskat bilberoende och hållbar mobilitet i landsbygden.
Planerat upplägg och genomförande
Projektet har fyra arbetspaket. WP1 utvecklar AI-baserad röstbokning och en förenklad app för bättre digital tillgänglighet. WP2 förbättrar integrationen med linjetrafik och undersöker hur färdtjänstanvändare kan nyttja X-linjen. WP3 testar eventbaserad trafik och dynamiska hållplatser vid evenemang i Säffle. WP4 utvärderar alla lösningar med kvalitativa och kvantitativa metoder. Tester i verkliga miljöer ger insikter för skalning.