Du har inte javascript påslaget. Det innebär att många funktioner inte fungerar. För mer information om Vinnova, ta kontakt med oss.

FRAM - Funktionsrätt, Rörlighet, Automatisering och Mobilitet

Diarienummer
Koordinator Linköpings universitet - Department of Management of Engineering
Bidrag från Vinnova 743 381 kronor
Projektets löptid november 2025 - september 2026
Status Pågående
Utlysning Future Mobility

Viktiga resultat som projektet gav

Projektet uppfyllde de mål som sattes från start. EQUAL MOVE etablerade transatlantiskt samarbete och genomförde workshops, användarstudier och studentprojekt om inkluderande autonom mobilitet. Arbetet gav ny kunskap om trygghet, tillgänglighet, kommunikation och mänskligt stöd samt utvecklade och testade designlösningar. Resultaten sammanställdes i ett white paper, presenterades internationellt på CME och skapar underlag för fortsatt forskning och utveckling.

Långsiktiga effekter som förväntas

Resultaten kan bidra till att framtidens autonoma kollektivtrafik utformas för fler resenärer, med tillgänglighet, trygghet och mänskligt stöd integrerat från start. Samarbetet mellan universitet, transportaktörer och fordonsindustri skapar vägar från forskning till utveckling, testning och tillämpning. Den svensk-amerikanska samverkan ger grund för potentiella nya forskningsprojekt, demonstrationer och kunskapsutbyte samt spridning av resultaten inom industri, kollektivtrafik och forskning.

Upplägg och genomförande

Projektet genomfördes genom kartläggning av mobilitetsbehov, svensk-amerikanska workshops, användarstudier, studentprojekt, konceptutveckling och tester samt syntes i ett white paper. Upplägget gjorde det möjligt att gå från behov och problem till testade designlösningar. Arbetet följde projektets inriktning, men anpassades efter resultat och praktiska förutsättningar. Begränsad tillgång till autonoma bussar i drift hanterades genom stationära fordon, prototyper och simulerade scenarier.

Texten på den här sidan har projektgruppen själv formulerat. Innehållet är inte granskat av våra redaktörer.

Senast uppdaterad 14 oktober 2026

Diarienummer 2025-04044