EPIC - Trafikljusprioritet för utryckningsfordon i urban miljö
| Diarienummer | |
| Koordinator | H&E Solutions AB |
| Bidrag från Vinnova | 2 853 733 kronor |
| Projektets löptid | november 2020 - december 2022 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Trafiksäkerhet och automatiserade fordon - FFI |
| Ansökningsomgång | Trafiksäkerhet och automatiserade fordon - FFI - juni 2020 |
| Slutrapport | 2020-02945eng.pdf(pdf, 331 kB) (In English) |
Viktiga resultat som projektet gav
Huvudsyftet med EPIC var att designa och demonstrera ett system, kompatibelt med den europeiska standardiseringssatsningen, som gör det möjligt för utryckningsfordon att skicka förfrågningar grönt ljus till trafikljus. Genom att eliminera behovet av att utryckningsfordon kör mot rött ljus i korsningar kommer systemet att kunna garantera att en säker och snabb framfart underlättas.
Långsiktiga effekter som förväntas
Testerna utfördes med GPS-data i realtid från Uppsala och Stockholm. Resultaten var positiva, och systemet kunde prestera enligt önskade specifikationer under en myriad av trafikförhållanden. Funktionsspecifikationerna uppfylls. För att ytterligare bevisa fördelarna med systemen samlades mer data in genom trafikflödessimuleringar. Experimenten som utfördes gav en genomsnittlig förbättring av utryckningstiden på 30,15 % och 71,66 % förbättring av det föreslagna säkerhetsmåttet (tidsintegrerad tid-till-kollision-indikator - TIT).
Upplägg och genomförande
En prototyp av systemet som körs på en simulerad version av Interchange-mekanismen utvecklades för att besvara forskningsfrågan. När funktionaliteten bekräftats via experiment gick utvecklingen av systemet in i produktionsfasen. I detta skede behövde systemet integreras med den verkliga Interchangenoden för att kunna testa realistiska scenarier i Sverige. För att ytterligare, statistiskt bevisa, fördelarna med lösningen genomfördes trafikflödessimuleringar. Simuleringen användes för att utvärdera systemets prestanda.