Energi- och säkerhetsdiagnostik för beslutsstöd i underjordsanläggningar
| Diarienummer | |
| Koordinator | Mälardalens högskola - Akademin för ekonomi, samhälle och teknik, Västerås |
| Bidrag från Vinnova | 2 997 333 kronor |
| Projektets löptid | juni 2016 - december 2020 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Strategiska innovationsprogrammet för processindustriell IT och automation - PiiA |
| Ansökningsomgång | Strategiska innovationsprogrammet PiiA - våren 2016 |
Viktiga resultat som projektet gav
Vi har identifierat några sensorer som uppfyller de krav vi ställt upp för att detektera gaskoncentrationer som kan indikera att plast håller på och hettas upp och olja som sprayar ut från hydraulslangar. Vi behöver ett system med slangar som suger luft från kritiska positioner och för gasen till mätgivare för att få tillräcklig känslighet. Det går bra att föra den insamlade mätdatan till Epirocs Certicsystem och ABBs 800xA on-line. Diagnostik: Identifierade oljeläckage på en gruvdumper. AR systemet har kommersialiserats av ABB. Epiroc har även lagt in funktionen i sitt utbud.
Långsiktiga effekter som förväntas
Vi har redan kommersialiserat AR system inom ABB och diagnostiksystem inom Epiroc. Boliden har också köpt ett antal AR system och sett att funktionen med mätgivare kopplat till drönare är mycket intressant för att ersätta manuell mätning efter sprängning, vilket har visat sig ge "sprängskalle" för personalen, och genom systemet kan undvikas. Det går också att minska ledtiden innan man kan börja bryta. Vi har kunna identifiera möjlighet göra diagnostik på kross, kvarn mm "on-line" vilket undviker stillestånd på dagar och motsvarande produktionsbortfall (miljoner kr).
Upplägg och genomförande
Vi började med att prova att detektera känsligheten för ca 20 olika mätinstrument som testades parallellt på RISE. Epirocs kablar spändes upp och ström lades på. Mätte från normal drift till för hög ström. Valde ut tre att gå vidare med. Mätte på gruvfordon med slangar till viktiga delar. Testade att det gick att skicka vidare mätdata on-line. Undersökte diagnostik med drönare som fick mätgivare på sig. Kunde spåra spränggaser och oljeläckage. I nästa steg monterades mätgivare on-line på Epirocs fordon i en gruva och loggade data kontinuerligt under några veckor.