Autonoma och uthålliga AEW/ISR-plattformar
| Diarienummer | |
| Koordinator | Saab AB - Saab Surveillance, Göteborg |
| Bidrag från Vinnova | 2 400 000 kronor |
| Projektets löptid | oktober 2019 - december 2022 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Nationella flygtekniska forsknings programmet 7 |
| Ansökningsomgång | Nationella flygtekniska forskningsprogrammet 7 - 2019 |
Syfte och mål
Projektet har utvecklat metoder för a systematisera utforskning och analys av flygplanskoncept, och påvisat nyttan av det genom ett konkret användnings fall, design av ett autonomt obemannat AEW/ISR flygplan. Projektet resulterat i en demonstration av en visuell miljö där olika alternativ kunde vägas mot varandra för att underlätta och stödja beslut. Där resultaten från projekt kommer bidra dels till förbättrad metodik och arbetssätt på Saab, och bättre förståelse för utformning och utmaningar med en obemannad AEW/ISR flygplan.
Resultat och förväntade effekter
Projektet har påvisade möjligheter runt simulering och design av ett Autonomt och uthålligt AEW/ISR flygplan, med en systematisk approach som sammankopplar krav och utfallsrymds på ett effektivt sätt. Projektet har dokumenterats i ett antal publikationer presenterade på internationella konferenser och journals. Delar av utfallet kommer till tillämpas direkt på Saab interna projekt.
Upplägg och genomförande
Projektarbetet har utförts som förväntat ur en helhetssynpunkt. Covid-pandemin har påverkat projektet genom att minska liveinteraktionen, detta kompenserades med digital workshop, vilket minskar chansen till viss feedback. Sista året av projektet påverkades lite av att en av medarbetarna på Linköpings Universitet avslutade sin tjänst i förmån av ett nytt arbete. Detta lede till en omorganisation i projektet och några omtag utan större påverkan. Inblandning av examensarbetare var positivt och bidrar till relevans på utbildningen.