AcouQual
| Diarienummer | |
| Koordinator | A2 Research AB |
| Bidrag från Vinnova | 1 572 940 kronor |
| Projektets löptid | maj 2024 - december 2025 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Demoutlysning - SMF fokus |
| Ansökningsomgång | Flygtekniskt demonstratorprogram med SMF-deltagande |
Viktiga resultat som projektet gav
Ja, det finns en stabil teoretisk och numerisk grund för metodiken att göra kvalitetskontroll med föreslagen metodik. Den antagna svårigheter för stora objekt och slanka objekt besannades. Men i stort fungerade metodiken bättre än förväntat. Vissa delar i BLACKWINGs flygplan har komplicerad struktur, vilket gör dem tidsödande att modellera i detalj, och kan leda till variation i produktion av dessa delar. Provuppställningen och proven kan göras med låg tidsåtgång, kortare än förutspått.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektet kan leda till både fler forsknings och utvecklingsprojekt nationellt och internationellt, samt mer affärer för projektets parter. Vidare kan svenska, och internationella, företag kan dra nytta av slutsatserna från projektet. Det är visat att relativt enkla provuppställningar, med utrustning som är allmänt tillgänglig och lättanvänd, kan ge detaljerad information om komponenters strukturegenskaper. Faktiskt mer detaljerat än långt mer tidskrävande belastningsprov.
Upplägg och genomförande
Projektet baserades på planering och studier utförda av A2 Research före projektet. Utgångspunkten var att med experimentella och numeriska metoder studera om strukturegenskaper för komponenter i kolfiberarmerat kompositmaterial kan detekteras från ljudutstrålning vid påtvingad vibration. Den använda strategin, att modellera och analysera komponenter, samt experimentellt definiera enkla, men tillräckligt bra, testuppställningar gav en god förståelse för möjligheter och begränsningar för metoden.