Vertiport5G - 5G-aktiverad Vertiport för kritiska drönaroperationer
| Diarienummer | |
| Koordinator | Advanced Air Mobility AAM AB |
| Bidrag från Vinnova | 945 300 kronor |
| Projektets löptid | april 2025 - oktober 2025 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Avancerad digitalisering: Systemförändrande insatser |
| Ansökningsomgång | Avancerad digitalisering: Systemförändrande insatser, förstudieprojekt 2025 |
Viktiga resultat som projektet gav
Vertiport5G genomfördes av A2M, Ericsson, Kookiejar, Mittuniversitetet, Sundsvalls kommun och Norrköpings Flygplats. Projektet visade hur 5G och sensorer kan stödja framtidens drönartrafik vid at Vertiports/Heliports/Flygplatser och tydliggjorde centrala use case. Nya partners för nästa steg identifierades, bland annat Telia, ServaNet och Linköpings universitet. Projektet gav också viktiga insikter om skillnader mellan 3GPP-standarder och EASA-protokoll samt synergier med Säker Stad i Sundsvall.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektet väntas ge en skalbar modell där 5G- och 3GPP-baserad infrastruktur kan upptäcka och identifiera luftfarkoster utan lokala CNS-investeringar. Detta kan accelerera drönar- och eVTOL-tjänster och minska markrisk genom bättre sensing av hinder och rörelser. Arbetet med EASA kan påverka framtida standarder, och kombinationen av 5G-data och lokala sensorer stärker samhällets förmåga att hantera både kooperativa och icke-kooperativa mål.
Upplägg och genomförande
Projektet genomfördes i stort enligt plan och med ett väl avvägt upplägg. Tidsplanen påverkades något av semestertider som försvårade förankring av nya deltagare, i övrigt utvecklades arbetet som avsett och alla parter bidrog positivt. Det oväntade var framför allt positivt: Säker Stad startade parallellt och gav värdefull input, och genom våra relationer med EASA fick projektet både stöd och europeisk synlighet. Ericsson och Kookiejar lyfte dessutom projektet vid MWC25 och Dubai Airshow.