The Evolutive Meshed Compact City
| Diarienummer | |
| Koordinator | Chalmers Tekniska Högskola AB |
| Bidrag från Vinnova | 4 469 934 kronor |
| Projektets löptid | oktober 2023 - oktober 2026 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Driving Urban Transitions - DUT |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektets mål uppfylldes genom utveckling av metoder för att stödja 15-minutersstaden även i förorter, testade i sex europeiska fallstudier. Ett viktigt resultat är Street Diagnostic System (SDS), ett digitalt planeringsstöd som identifierar var riktade insatser har störst potential. Projektet har även förbättrat metoder för att analysera gatunät, särskilt i glesare stadsstrukturer. Dessa används redan i nya forskningsprojekt.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektet förväntas bidra till mer hållbar stadsutveckling genom att ge planerare bättre stöd för att identifiera och utveckla huvudstråk, även i förorter. SDS möjliggör riktade insatser där de gör störst nytta, genom att förbättra gatunätets kopplingar eller stärka bebyggelse, befolkningsunderlag och funktioner. På längre sikt kan detta öka tillgänglighet och stadsliv, samtidigt som onödig förtätning undviks och lokala kvaliteter bevaras.
Upplägg och genomförande
Projektet genomfördes i samarbete mellan fyra universitet och kommunala aktörer i Europa. Kombinationen av kvalitativa och kvantitativa metoder inom urban morfologi och stadsbyggnad var särskilt givande. Metoderna testades i sex fallstudier och integrerades i undervisningen med 50 internationella studenter. Samarbetet med Göteborgs Stad kring omvandling av trafikleder till urbana stråk resulterade även i en konferens med över 70 deltagare, med föreläsningar och workshops.