Du har inte javascript påslaget. Det innebär att många funktioner inte fungerar. För mer information om Vinnova, ta kontakt med oss.

Systemförståelse kring förarlösa flerfunktionsfordon

Diarienummer
Koordinator Kungliga Tekniska Högskolan - Institutionen för Teknisk Mekanik
Bidrag från Vinnova 400 000 kronor
Projektets löptid maj 2025 - december 2025
Status Avslutat
Utlysning Transport- och mobilitetslösningar - FFI
Ansökningsomgång Transport- och mobilitetstjänster - FFI - våren 2025

Viktiga resultat som projektet gav

Denna förstudie har fortsatt att utforska området kring förarlösa multifunktionsfordonssystem i stadstransporter. Projektet har identifierat lovande tvärvetenskapliga teman att vidareutveckla, som i denna förstudie utvecklades för att etablera en större forskningsansökan. 1. Optimeringsverktyg för hög- och lågnivåsimulering av multifunktionsfordon. 2. Koordineringsaspekter kring självkörande sista meter leverans. 3. Systemanalys, resiliens och urban logistik för multifunktionsfordon.

Långsiktiga effekter som förväntas

Denna förstudie har fortsatt att utforska området kring förarlösa multifunktionsfordonssystem i stadstransporter. I framtida större projekt kommer simuleringsverktyg tas fram samt systemanalyser av dessa transportsystem för att få en bättre bild av dess påverkan. Vidare behöver området kring sista meter leveranser analyseras för dessa självkörande transporter för att i framtiden kunna nå ett effektivt transportsystem.

Upplägg och genomförande

Projektet har genom flera arbetsmöten, uppföljningsmöten och olika litteraturöversiktsgrupper börjat skriva en full forskningsansökan med andra aktörer. Litteraturöversikten delades in i tre grupper i samma teman som projektet, nämligen; 1. Optimeringsverktyg för simulering av flerfunktionsfordon, 2. Självkörande sista-metern leverans, 3. Systemanalys, resiliens och urban logistik för flerfunktionsfordon. Sedan satte projektet ihop en struktur för fortsatt projekt.

Texten på den här sidan har projektgruppen själv formulerat. Innehållet är inte granskat av våra redaktörer.

Senast uppdaterad 6 februari 2026

Diarienummer 2025-00866