Planeringsstöd för kostnadsneutral elektrifierad bygglogstik (masshantering)
| Diarienummer | |
| Koordinator | Linköpings universitet - Linköpings universitet Inst f teknik & naturvetenskap ITN |
| Bidrag från Vinnova | 7 803 597 kronor |
| Projektets löptid | november 2025 - februari 2028 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Transport- och mobilitetslösningar - FFI |
| Ansökningsomgång | Transport- och mobilitetstjänster - FFI - hösten 2025 |
Syfte och mål
Elektrifieringen av byggtransporter kan ge stora klimatvinster, men innebär också nya utmaningar: fordon, maskiner och laddinfrastruktur kräver omfattande investeringar, och planeringskomplexiteten ökar. Speciellt som många fragmenterade bolag blir fler då energibolag och elnätsaktörer måste involveras. Idag sakans systemperspektiv och integrerade digitala verktyg för att analysera helheten. Målet är att utveckla en beslutsstödstjänst som möjliggör TCO-neutral elektrifiering av bygglogistik.
Förväntade effekter och resultat
Förväntade resultat omfattar scenariobaserade TCO-analyser, optimeringsmodeller för regional massbalansering, logistik och energiflöden, samt riktlinjer för upphandling, riskfördelning och datadelning. Projektet bidrar både till att höja system readiness level och till att skapa skalbara lösningar som kan accelerera elektrifieringen av byggtransporter samt en ökad konkurrenskraft hos transportbranschen. Detta stöder FFI:s mål om fossilfria, effektiva och konkurrenskraftiga transportsystem.
Planerat upplägg och genomförande
Projektet använder aktionsforskning och utvecklar verktyg för multiaktörsplanering som koordinerar flöden mellan olika byggprojekt och integrerar on-site och off-site logistik. Detta görs genom att kombinera simuleringsmodeller med nya affärsmodeller för att bättre regional massbalansering, energiförsörjning och logistikflöden. Genom simuleringar kan kapacitetsutnyttjande förbättras vilket leder till färre transporter och implementeringskostnader sänkas och flaskhalsar identifieras i förväg.