Nationellt center för hållbar återtillverkning och reparation inom flygindustrin
| Diarienummer | |
| Koordinator | GKN Aerospace Sweden AB |
| Bidrag från Vinnova | 1 000 000 kronor |
| Projektets löptid | november 2024 - oktober 2025 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | NFFP8 - Internationell samverkan |
| Ansökningsomgång | Stärkt svensk flygteknisk forskning och innovation genom internationell samverkan |
Viktiga resultat som projektet gav
Projektet har ett nationellt samarbete mellan GKN, HV, ISP tillsammans med tre ledande internationella universitet. Genom projektet har en omfattande teknik, gapanalys genomförts, och en demonstrator för reparation av superlegeringskomponenter har tagits fram. Projektet har även bidragit till ny forskningskunskap om additiv reparation, värmebehandling och mikrostrukturell integritet hos superlegeringar. Resultaten utgör grunden för fortsatta satsningar inom hållbar reparation av flygkomponenter.
Långsiktiga effekter som förväntas
Projektet förväntas bidra till minskad miljöpåverkan genom ökad möjlighet att reparera komponenter som idag skrotas. På längre sikt förväntas projektet stärka Sveriges konkurrenskraft inom avancerad tillverkning och MRO samt skapa förutsättningar för nya forsknings- och utvecklingssatsningar tillsammans med internationella partners. Projektet kan också leda till nya industriella processer, nya utbildningsinslag och en starkare innovationsmiljö kopplad till flygteknik.
Upplägg och genomförande
Projektet genomfördes i fyra arbetspaket mellan november 2024 och oktober 2025. Arbetet omfattade etablering av internationella samarbeten, en teknisk genomförbarhetsstudie, framtagning av en utvecklingsplan samt spridning av resultat till industripartners och akademi. Datainsamling, analyser, workshoppar och fallstudier genomfördes i samverkan mellan alla parter. Projektet resulterade i strukturerade samarbeten, tekniska demonstratorer och en tydlig färdplan för fortsatt utvecklingsarbete.