Du har inte javascript påslaget. Det innebär att många funktioner inte fungerar. För mer information om Vinnova, ta kontakt med oss.

Metoder för testning av störningar i fordonsradar (MeTARI)

Diarienummer
Koordinator Radar Reticence AB
Bidrag från Vinnova 750 000 kronor
Projektets löptid november 2025 - juli 2026
Status Pågående
Utlysning Future Mobility

Syfte och mål

Projektet syftar till att utveckla en standardiserad och reproducerbar metod för att mäta hur fordonsradar påverkas av störningar. Målet är att ta fram tydliga indikatorer, testscenarier och krav som gör det möjligt att jämföra och verifiera radarsystemens robusthet. Metoden ska kunna användas av industri, forskningsaktörer och testorganisationer för att stärka trafiksäkerhet och teknikens tillförlitlighet.

Förväntade effekter och resultat

Projektet förväntas leverera en harmoniserad testmetod som gör det möjligt att bedöma radarers motståndskraft mot störningar på ett enhetligt sätt. Resultaten bidrar till ökad säkerhet, minskad risk för falska objekt och bättre funktion i förarassistanssystem. De stärker även industrins förmåga att utveckla pålitliga produkter, samtidigt som myndigheter och testorganisationer får ett tydligare beslutsunderlag.

Planerat upplägg och genomförande

Arbetet genomförs i sex steg: kartläggning av dagens och framtidens störningsutmaningar, utveckling av mätmetoder, specificering av krav för verifiering, laboratoriedemonstration av metoden, dialog och kunskapsdelning med internationella testorganisationer samt vägledning för hur OEM:er kan använda metoden. Projektet drivs i samverkan mellan svenska och amerikanska forsknings- och industriparter.

Texten på den här sidan har projektgruppen själv formulerat. Innehållet är inte granskat av våra redaktörer.

Senast uppdaterad 17 november 2025

Diarienummer 2025-04047