Hydrogen Logistics
| Diarienummer | |
| Koordinator | Lindholmen Science Park AB |
| Bidrag från Vinnova | 69 860 797 kronor |
| Projektets löptid | maj 2026 - maj 2029 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Accelerera - FFI |
| Ansökningsomgång | Accelerera FFI systemdemonstratorer - våren 2026 |
Syfte och mål
Hydrogen Logistics, HyLo, är ett systemdemonstrationsprojekt som för första gången tar ett större antal vätgasdrivna lastbilar från Scania och Volvo ut i konkreta kundtillämpningar. Med olika användare körs fordonen i verklig drift och genererar erfarenheter och kunskaper. Hela värdekedjan för vätgaslogistik medverkar i HyLo; vätgastillverkare, tankstationsägare, fordonstillverkare, åkerier och transportköpare. HyLo arbetar med kostnadsreduktioner i alla led för att möjliggöra uppskalning.
Förväntade effekter och resultat
Exempel på mål inom HyLo: Demonstrera klimateffektiva, skalbara och resilienta transporter. Minst 20 vätgaslastbilar med minst tre olika slags drivlinor ska genom HyLo komma ut i verklig drift hos minst tio olika logistikaktörer i Sverige. Mäta attityder till och kunskap om vätgas som drivmedel i logistikbranschen och hos policymakers Prova minst tre olika sätt att distribuera vätgas från produktion till tankstation. Undersöka i praktiken hur en tankstation för vätgas kan göras mer resilient.
Planerat upplägg och genomförande
HyLo omfattar ett trettiotal aktörer med olika roller i vätgasvärdekedjan. De arbetar nära tillsammans med konkret fordonsdrift som kärnan i projektet. Erfarenheter och kunskap delas mellan parterna i horisontella arbetspaket och även externt, både genom att fordonen syns på vägarna och genom riktade kommunikationsinsatser. Systemdemonstrationen pågår i tre år och vätgasdrivna fordon med förbränningsmotor eller bränsleceller levereras efterhand.