GREENER: Intelligent energy management in connected construction sites
| Diarienummer | |
| Koordinator | Mälardalens Universitet - Akademin för innovation, design och teknik, Västerås |
| Bidrag från Vinnova | 8 773 504 kronor |
| Projektets löptid | september 2020 - december 2024 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Effektiva och uppkopplade transportsystem - FFI |
| Ansökningsomgång | Effektiva och uppkopplade transportsystem - FFI - 2019-12-11 |
Viktiga resultat som projektet gav
Ja, de viktiga resultaten är: - modellering av fordons dynamiska beteende, drift på anläggningsnivå och energiförsörjning - Avancerad optimeringsmodell för att säkerställa effektiv energihantering samtidigt som produktivitets- och infrastrukturbegränsningar uppfylls. - mobilitets- och placeringslösningar för tillförlitlig trådlös kommunikation i en hård och dynamisk miljö på byggarbetsplatser Resultaten främjade starkare kopplingar till VCE, en grund för framtida forskning och innovation.
Långsiktiga effekter som förväntas
Resultaten av GREENER-projektet kommer att ha en långsiktig effekt. Platshanteringsmodellen och den föreslagna verktygskedjan på flottnivå, avancerad optimerad modell för energieffektivitet och lösningar för tillförlitlig kommunikation och placering av basstationer kommer att vara viktiga möjliggörare för framtida elbyggen. Dessa tekniker kommer att tillhandahålla avancerade digitala verktyg, lätta och billiga modeller för att tillhandahålla energieffektiva platser.
Upplägg och genomförande
Projektet genomfördes som planerat, efter ett strukturerat tillvägagångssätt samtidigt som man säkerställde ett nära samarbete mellan deltagande partners. De elektriska maskinerna på byggarbetsplatsen modellerades i samarbete med VCE, VTI och MDU. En optimeringsmodell utvecklades för att fastställa det optimala planeringsschemat som möter både produktivitets- och mikronätsbegränsningar. Dessutom utformades mobilitetshanteringslösningar och en placeringsstrategi för byggarbetsplatser.