FLEACE - Innovativa affärsmodeller för flexibel laddningsinfrastruktur för elflyg
| Diarienummer | |
| Koordinator | RISE Research Institutes of Sweden AB - RISE AB, Strategy, Business & Operations |
| Bidrag från Vinnova | 3 517 200 kronor |
| Projektets löptid | september 2026 - september 2028 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Utlysningar inom Batterivärdekedjan |
| Ansökningsomgång | Affärsmodeller och lösningar för hållbar batteritillämpning |
Syfte och mål
Syftet är att analysera tekniska, operativa och affärsmässiga förutsättningar för mobila laddlösningar för elektriska flygplan. Projektet ska dimensionera laddare för enskilda flygplan och för trafikflöden över tid, utvärdera passiv termisk hantering samt analysera kostnader, prissättning, nyttjandegrad och affärsmodeller. Målet är ett besluts- och upphandlingsklart referenspaket med teknisk specifikation, operativt koncept och rekommenderade lösningar för olika flygplatstyper.
Förväntade effekter och resultat
Förväntade resultat är ett besluts- och upphandlingsklart referenspaket för mobila laddlösningar för elektriska flygplan, med tekniska specifikationer, operativa koncept, affärsmodeller samt kostnads- och prissättningslogik. Förväntade effekter är minskad osäkerhet för flygplatser, operatörer och laddtjänsteleverantörer, samt bättre förutsättningar för effektiv turnaround, lägre systemkomplexitet och skalbara laddtjänster för elflyg.
Planerat upplägg och genomförande
Projektet genomförs av RISE, Energy Node och Swedavia och organiseras i fem arbetspaket. RISE leder projektet och ansvarar för modellering, scenarioanalys och tekno-ekonomisk syntes. Energy Node bidrar med tekniska lösningar, kostnadsdrivare och affärsmodeller. Swedavia bidrar med flygplatskrav, operativa förutsättningar och validering. En referensgrupp stödjer arbetet med expertkunskap och kvalitetssäkring. Arbetet är uppdelat på fem arbetspaket och pågår från hösten 2026 till hösten 2028.