E-Freight Networks - Optimerade lösningar för elektrifierade tunga godstransporter på väg
| Diarienummer | |
| Koordinator | Volvo Technology AB |
| Bidrag från Vinnova | 8 485 269 kronor |
| Projektets löptid | maj 2026 - augusti 2029 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Transport- och mobilitetslösningar - FFI |
| Ansökningsomgång | Transport- och mobilitetslösningar - FFI - våren 2026 |
Syfte och mål
Projektets syfte är att stärka förmågan att organisera, planera och skala upp elektrifierade tunga godstransporter. Målet är att utveckla optimeringsmodeller och analysmetoder som kombinerar matematisk optimering med förståelse för transportnätverk, affärsrelationer och internationella erfarenheter, särskilt från Kina.
Förväntade effekter och resultat
Projektet förväntas utveckla nya modeller och metoder som stödjer investeringar i och drift av elektrifierade lastbilsflottor. Resultaten ska bidra till effektivare resursutnyttjande, förbättrat beslutsstöd och ökad förståelse för hur investeringar, laddinfrastruktur och affärsrelationer påverkar elektrifieringen av tunga godstransporter.
Planerat upplägg och genomförande
Projektet genomförs av Volvo och Chalmers och är organiserat i fem arbetspaket. AP1-AP3 utvecklar optimeringsmetoder, analyserar affärslogik i elektrifierade transportnätverk och integrerar resultaten i ett tvärvetenskapligt ramverk. AP4 studerar elektrifieringen av Kinas transportnätverk och analyserar hur erfarenheter och lärdomar kan överföras till en europeisk kontext. AP5 fokuserar på utvärdering av prototyper och skapar förutsättningar för framtida industriell tillämpning.