Du har inte javascript påslaget. Det innebär att många funktioner inte fungerar. För mer information om Vinnova, ta kontakt med oss.

NaviGateAI: En interoperabel beslutsstödsplattform med digital tvilling för räddningsinsats och lägesmedvetenhet

Diarienummer
Koordinator Chalmers Tekniska Högskola AB - Chalmers tekniska högskola Department of Computer Science and Engineering
Bidrag från Vinnova 9 065 400 kronor
Projektets löptid april 2026 - april 2028
Status Pågående
Utlysning Avancerad digitalisering - Industriell behovsdriven innovation
Ansökningsomgång Tillämpad AI för industrin genom avancerad digitalisering 2026

Syfte och mål

NaviGateAI utvecklar och fältvaliderar en interoperabel realtidsplattform för beslutsstöd som stärker lägesbilden vid räddningsinsatser. Projektet levererar en TRL 7-MVP som förenar drönarvideo, bärbara sensorer och hjälmsensorer, termiska och visuella flöden, IMU samt byggnads- och geodata till en uppdaterad 3D-lägesbild med prioriterade, förklarbara rekommendationer och stöd för snabba ”hur”, ”varför” och ”vad händer om”-frågor.

Förväntade effekter och resultat

Resultat: en validerad TRL 7-MVP demonstrerad i liveövningar med svensk räddningstjänst, återanvändbara integrationsmönster och en valideringsmetod med KPI:er, testscenarier och fältmetodik. Effekt: snabbare och säkrare beslut under tidspress, lägre kognitiv belastning för insatsledning, en gångbar väg för svenska specialistleverantörer från komponenter till interoperabla system, samt en överförbar arkitektur för industrianläggningar, kritisk infrastruktur och urban resiliens.

Planerat upplägg och genomförande

NaviGateAI genomförs från M1 till M24 genom fem sammanlänkade arbetspaket: WP1 projektledning och spridning; WP2 användningsfall, krav, KPI, arkitektur; WP3 perception och sensorfusion via bärbara sensorer och drönare; WP4 en LLM-baserad förklarbar rekommendationsmotor; och WP5 användargränssnitt och MVP-integration. Arbetet följer en iterativ bygg-testa-förfina-process, med återkommande fältövningar tillsammans med räddningstjänsten för att validera användbarhet, robusthet och operativt värde.

Externa länkar

Texten på den här sidan har projektgruppen själv formulerat. Innehållet är inte granskat av våra redaktörer.

Senast uppdaterad 29 maj 2026

Diarienummer 2026-00147