Systems Approach to Shared Mobility, Accessibility, and Proximity for 15 Minute Cities

Syfte och mål

SASMAP-15mC syftar till att främja hållbar mobilitet genom att utveckla delad bil- och e-mobilitet som alternativ till privat bilägande inom 15-minutersstaden. Projektet kombinerar samhällsvetenskapliga och tekniska metoder i tre europeiska städer för att identifiera behov, modellera efterfrågan och samskapa åtgärder som minskar bilanvändning. Målet är evidensbaserade policyer, styrningsmodeller och praktiska lösningar för inkluderande och effektiva mobilitetssystem.

Förväntade effekter och resultat

SASMAP-15mC levererar evidensbaserade strategier för att skala upp bilpooler och minska privat bilanvändning. Projektet kombinerar detaljerad resdata, systemanalys och spatio-temporal modellering för att skapa inkluderande mobilitetslösningar. Resultaten omfattar interaktiva visualiseringar, policyrekommendationer och verktyg för kommuner och operatörer som möjliggör hållbara 15-minutersstäder.

Planerat upplägg och genomförande

SASMAP-15mC är strukturerat i sju sammanlänkade arbetspaket över 30 månader. Kärnforskningen (systemanalys, mobilitetskartläggning, modellering och samskapande) genomförs i tre fallstudieorter: Bristol, Graz och Helsingborg. Aktiviteterna omfattar workshops med intressenter, hushållsresdagböcker, kvantitativ modellering och visualisering. Ledning, spridning och kunskapsutbyte säkerställer integration, genomslag och skalbarhet.