EUREKA ITEA3 XIVT - eXcellens i Variant Testning
| Diarienummer | |
| Koordinator | Bombardier Transportation Sweden AB - Propulsion & Controls |
| Bidrag från Vinnova | 17 543 232 kronor |
| Projektets löptid | oktober 2018 - mars 2022 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | Eureka-kluster medfinansiering |
Syfte och mål
XIVT-projektet syftade till att ta fram skräddarsydda metoder och en verktygskedja för att testa mycket konfigurerbara, variantrika inbyggda system, särskilt inom fordons-, järnvägs-, telekommunikations- och industriproduktionsdomänerna. Testfall designades automatiskt med hjälp av ett kunskaps- och modellbaserat tillvägagångssätt samt maskininlärningstekniker för en mycket effektiv och kostnadseffektiv kvalitetssäkringsprocess för variantrika mjukvarusystem.
Resultat och förväntade effekter
XIVT-projektet har tagit fram en uppsättning lösningar och metoder som en del av en konsoliderad verktygskedja för att förbättra och optimera testprocessen av variantrika industrisystem. Bland annat lösningar för automatiserad analys av textkrav och rekommendation av mjukvarukomponenter och testfall för återanvändning över olika produktversioner och varianter, användning av statisk analys för att identifiera en optimal uppsättning testparametrar och kombinatoriska scenarier, optimal generering av varianter.
Upplägg och genomförande
XIVT-projektet koordinerades av Bombardier från Sverige med stöd från RISE Research Institutes of Sweden som fungerade som teknisk koordinator. Det svenska konsortiet, som dessutom bestod Mälardalens högskola, Addiva, ABB och Percepio, samarbetade med internationella partner från Kanada, Tyskland, Portugal och Turkiet. För att ytterligare främja projektets resultat har konsortiet anordnat internationella och nationella workshops och industriella evenemang, såsom ITEQS, publicerat ett flertal forskningsartiklar och även producerat poddsändningar.