V2G Tactik - Tjänsteutveckling av användarcentrerad V2G tillämpningar ur ett kommunalt bolags perspektiv
| Diarienummer | |
| Koordinator | Statens Väg- & Transportforskningsinstitut - Statens väg- & transportforskningsinstitut VTI |
| Bidrag från Vinnova | 5 225 000 kronor |
| Projektets löptid | november 2025 - mars 2029 |
| Status | Pågående |
| Utlysning | Transport- och mobilitetslösningar - FFI |
| Ansökningsomgång | Transport- och mobilitetstjänster - FFI - hösten 2025 |
Syfte och mål
• Ökad kunskap: Insikter om hur V2G-tjänster bör utformas med fokus på affärsmodeller, användarupplevelse och framtida skalbarhet • Praktisk testbädd: Utveckling av en testmiljö med minst fyra fordon med V2G-kapacitet • Nätintegration: Analys av hur V2G kan bidra till att stötta lokala och nationella elnät • Forskningspublikationer: Publicering av vetenskapliga artiklar och konferensbidrag • Spridning av resultat: Aktiv samverkan med branschforum samt kommunikation via sociala medier och press
Förväntade effekter och resultat
• Stabilare elnät: Elfordonsbatterier kan fungera som energilager för att lagra och leverera energi för att balansera elnätet. • Ekonomiska fördelar: Skapar incitament för bilägare och öppnar nya intäktsmodeller för nätägare, aggregator, elhandlare och parkeringsbolag. • Miljöpåverkan: Ökar integration av förnybar energi och minskar behovet av fossila reservkraftkällor. • Skalbarhet: En växande flotta V2G-aktiverade fordon kan på sikt bli en viktig källa till flexibilitet i elsystemet.
Planerat upplägg och genomförande
Projektet kommer att studera minst fyra V2G-aktiverade fordon i en testmiljö med dubbelriktad laddinfrastruktur och nyutvecklad mjukvara för användarinteraktion samt hantering av energi- och parkeringsflöden. Analys och modellering baseras på användarbeteende, kompletterat med enkätstudier och teknisk prestanda från anläggningen. Särskilt fokus läggs på att utveckla affärsmodeller som möjliggör ett effektivt införande av V2G-tjänster i parkeringshus.