Material- & kostnadseffektiva optimerade stålkonstruktioner för lång utmattningslivslängd - LONGLIFE

Viktiga resultat som projektet gav

Projektet har nått i stort sett alla de uppsatta målen. Konceptet med korrugerade balkliv i bro- och kranbanebalkar har testats och verifierats genom beräkning och experiment. Nu finns modeller för beräkning av utmattningshållfasthet och instabilitet klara och konceptet är redo för implementering. Genom optimeringsverktyget kan bästa lösning väljas utifrån miljö- och kostnadseffektivitet. Projektet har också lett till ökad kunskap om effektiviteten av HFMI i rostfria och rosttröga stål.

Långsiktiga effekter som förväntas

LONGLIFE är det senaste i en rad projekt med slutmålet att möjliggöra ett hållbart byggande av infrastruktur. Vi har genom åren sedan den första förstudien avslutades sett en ökande mängd broar i rostfritt stål, främst som gång- och cykelbroar. Resultaten från LONGLIFE bör leda till att även fler utmattningsbelastade broar kommer att utföras i rostfritt stål. LONGLIFE har även hjälpt till att föra upp frågan om implementering av rosttröga stål i broapplikationer på agendan.

Upplägg och genomförande

Projektet innehåller en stor del experiment. Det är både tillverkning av balkar med korrugerade liv i olika geometrier samt olika provkroppar samt utmattningsprovning. I dagsläget finns det ingen leverantör i sverige som på ett kostnadseffektivt sätt kan åstadkomma de önskade korrugeringarna för små serier. Projektet pga olika svårigheter med tillverkning och provning försenat och fick förlängas för att komma i mål. Det har gått bra tack vare goda insatser och förståelse från alla deltagare.