Defektfri reparation av bliskar genom additiv tillverkning med tillsatstråd
| Diarienummer | |
| Koordinator | Procada AB |
| Bidrag från Vinnova | 493 132 kronor |
| Projektets löptid | oktober 2024 - augusti 2025 |
| Status | Avslutat |
| Utlysning | NFFP8 - SMF |
| Ansökningsomgång | Stärkt svensk flygteknisk forskning och innovation i små och medelstora företag |
Viktiga resultat som projektet gav
Målet med projektet har varit att utvärdera ett så kallat MIMO (multiple input, multiple output) reglersystem där input från två olika mätsensorer fusioneras ihop för att styra två olika storheter i AM processen på ett mer robust sätt än tidigare. Det övergripande målet har uppnåtts och demonstrerats i industrinära AM utrustning till teknologimognadsnivå TRL3. På sikt kommer dessa resultat möjliggöra reparation av finskaliga kritiska komponenter så som turbinblad i en flygmotor.
Långsiktiga effekter som förväntas
Kvalitetsäkrad AM kommer ge en ökad designfrihet och optimering mot ex. högre driftstemperatur, längre livslängd eller lättare vikt. Sådana fördelar förbättrar inte bara slutproduktens prestanda, utan minskar också miljöpåverkan under hela produktens livscykel och sänker tröskeln för exempelvis hybridisering eller elektrifiering av flyget. Lokal förädling blir också möjlig på grund av minskat behov av ex. större smiden vilket ger ett resilient och robust svenskt produktionstekniskt ekosystem.
Upplägg och genomförande
Projektet var indelat i 5 arbetspaket; Systemdesign av MIMO systemet, Uppgradering av printerhuvudet, Integration av sensorhårdvaran, Valideringstester samt Projektadministration. Efter en initial försening på grund av begränsad tillgång till robotcell (och en förlängning av projektet) fortlöpte projektet enligt plan. Samarbetet mellan Procada och Högskolan Väst fungerade mycket bra och Produktionstekniskt Centrum i Trollhättan har rätt infrastruktur för valideringstester i industrinära miljö.